elsparkcykel Rull 800 W Dirt Med Lysen ARMY GREEN

Rull 800 W Dirt With Lights elsparkcykel Army green populära elsparkcykel 800W EcoDrive har fått en ny design med en stabilare framdel. Scooterns batteri driver den praktiska LED-belysningen, och bakljuset har en bromsljusfunktion. Ett 36V Heavy Duty-batteripaket driver enheten. Scootern har en halvgrov däckdesign i den här varianten för att ge hyfsat grepp även på grus och gräs. Iscooter Nitrox 800W är en kraftfull skoter som är utformad med vuxna i åtanke. Elmotorn producerar 800 W kontinuerlig effekt, vilket ger den en topphastighet på cirka 25 km/h. Med en knapp på styret kan du enkelt styra motoreffekten för att spara på batterikapaciteten.
Motorn är en DC-elmotor som inte kräver något underhåll och drivs av ett starkt 36V 12Ah-batteripaket. Tre blybatterier på 12 V 12Ah är kopplade i serie för att bilda batteripaketet (36 V 12Ah totalt).
Fordonets räckvidd är svår att uppskatta eftersom den är beroende av ett antal omständigheter, men under idealiska förhållanden kan den här elektriska skotern köra upp till 20 kilometer. Det aktuella batteritillståndet visas på styret med en batteriindikator. Det är också avgörande att kunna stoppa skotern i alla lägen. Därför är både de främre och bakre skivbromssystemen på Nitrox 800W effektiva. För ett dynamiskt tilltal har modellen ljusröda bromskoppar. Sadeln på elsparkcykel Nitrox 800W är justerbar och avtagbar. Om du väljer att cykla utan sadelstolpe kan du enkelt ta bort den utan att använda några verktyg. Om du behöver få plats med skotern i exempelvis bilens bagageutrymme kan den enkelt fällas ihop. Stötdämpning och LED-lampor med låg strömstyrka ingår också i skotern. BORSTMOTOR VS. BORSTLÖS MOTOR
När det gäller elmotorer finns det huvudsakligen två typer: borstade motorer och borstlösa motorer. Borstningsmotorer har funnits längst och ses ofta i föremål med elmotorer som är betydligt billigare. Borstlösa motorer är en nyare och förbättrad teknik som erbjuder olika fördelar: Ökad effektivitet (mindre spill, t.ex. värme) Ökat vridmoment (250 W borstlösa motorer känns starkare än 250 W borstborstar) Minskat underhåll (inga borstborstar som måste bytas ut med tiden) Mindre bullrig drift Borstlösa motorer har den nackdelen att de är dyrare att utveckla och tillverka än borstborstade motorer.
NAVMOTORER
Navmotorer används i vissa elbilar, vilket innebär att elmotorn är inbyggd i ett av hjulen. Fördelen är att det inte finns någon kedja eller drivrem mellan motorn och drivhjulet, vilket eliminerar behovet av spänning, smörjning och underhåll av kedja/rem. Om du dessutom vill transportera varorna, till exempel i bilens bagageutrymme, finns det ingen kedjelast. Borstlösa navmotorer används i alla Rull.se-navmotorer.
Sammantaget
innebär detta att artiklar som använder navmotorer kräver mindre underhåll och är extremt pålitliga! BATTERIER: Batterier för elbilar är vanligtvis bly-syra eller litium-ion. Blybatterier har som standard en spänning på 12 volt, varför enheter med högre arbetsspänning använder seriekopplade blybatterier (t.ex. 3 st 12 V för att uppnå en spänning på 36 V). Blybatterier är i allmänhet prisvärda och fungerar utmärkt om de underhålls på rätt sätt. Även om batteriet inte är helt urladdat bör en produkt med blybatterier laddas efter varje användning. Tvärtom är det faktiskt skadligt att helt tömma batteriet.
Blybatterier bör hållas fullt laddade vid långvarig förvaring. Vi rekommenderar att enheten laddas minst en gång i månaden om du inte tänker använda den under en längre tid. Jämfört med bly-syrabatterier har litiumbatterier olika fördelar: De har en livslängd som är cirka 2-3 gånger så lång som människans. Jämfört med bly-syrabatterier väger de ungefär 1/3 av vikten. Det är mindre sannolikt att de missbrukas. Litiumbatterier bör inte tömmas helt och hållet och bör laddas upp efter varje användning. Litiumbatterier har å andra sidan en inbyggd säkerhet, så en urladdning bör generellt sett inte skada cellerna. Det rekommenderas att litiumbatteriet laddas en gång i månaden vid långtidsförvaring. På grund av ålder och användning förlorar alla batterier kapacitet.
Ett batteris livslängd mäts vanligen i laddningscykler. När ett batteri laddas från tomt till fullt kallas det för en laddningscykel. Att ladda ett halvt laddat batteri tar 0,5 laddningscykler. Blybatterier håller vanligtvis i ungefär 2-300 laddningscykler, men litiumbatterier kan hålla i upp till 5-700 laddningscykler. Att ha litiumbatterier i en produkt som används regelbundet är alltså en bra idé, men att ha dem i en produkt som används mindre ofta är kanske inte lika viktigt.